Gårdar & torp
Enelund (Markels)
Kärt namn har många namn brukar man säga, om det stämmer så var torpet Enelund mycket omtyckt. Det kallades även Marka eller Markels. Det byggdes upp första gången av Johan Johansson , Markel kallad, som var född 1842 i Hällstad. Han hade en hustru som hette Gustava som avled 1898.
De hade fyra barn , Anna f.1870 , Kalle f.1873, Klas Emil f. 1876 och Gustav f.1879. Erik Samuelsson och Ada Augustsson minns Markel, ”Han var alldeles sned av reumatism” berättade Erik. Förmodligen hade han blivit det av all grävning vid olika kanalprojekt. Han vandrade upp till Skaraborg för att gräva kanaler för 75 öre om dagen.
Vi vet nu efter vidare forskning att Markel var med i den stora sjösänkningen här i bygden. Vid föreläsningen om sjösänkningen i Västanå hembygdsgård november 2023 med anledning av att det var 150 år sedan projektet inleddes, berättade Patrik Johansson om rånöverfallet på Markels efter han varit i stan och hämtat ut sin lön för sjösänkningsarbetet. Markel flyttade senare till en son i Hällstad där han avled 1924. För att läsa mer om Enebacken och även se bilder från platsen rekommenderar vi vår bok ”Torparna” av Örjan Hill.
Gårdar & torp
Granelund Korsväga
Granelund Korsväga ligger i Varnums sockens absoluta nordligaste hörn utmed Prästavägen som går mellan Härna och Fänneslunda gamla kyrka. Torpet skall inte blandas ihop med det andra Granelund som ligger strax intill torpet Lund. Torpet utmed Prästavägen kallades också Lumpes. Det byggdes i slutet av 1860-talet av Andreas Johansson. Han levde där med sin fru men när Andreas dog 1905 revs torpet.
Gårdar & torp
Hultet (västra)
Västra Hultet byggdes 1848 av Andreas Haraldsson som ett undantag efter att han flyttat ifrån sin gård Stommen i Varnum.
Västra Hultet ligger utmed landsvägen mellan Rångedala och Varnum som var huvudvägen mellan byarna fram till 1903.
På bildens syns grunden från ladugården.
Haraldsson blev senare en av bygdens första Amerikautvandrare.
Gårdar & torp
Kaneslätt
Kaneslätt ligger långt norrut i Varnums socken.
Torpet byggdes c:a 1811 av Lars Bengtsson och Annika Andersdotter. Dottern Inga Britta Larsdotter tog över torpet 1821. Hon gifte sig med Johan Persson, de bodde där hela sitt liv. Johan avled 1873.
Deras dotter Lotta Johansdotter och hennes man Johan Larsson blev nya torpare 1883. Då hade Efraim Persson drivit torpet mellan 1870-1883.
År 1900 flyttade Frans Strömqvist med sin hustru Matilda Maria till Kaneslätt. De hade tidigare bott på Stora Högåsen i Fänneslunda.
År 1920 flyttade Anton och Ida Svensson till Kaneslätt från Djupedalsslätt i grannsocknen. De hade sju barn och bodde kvar till 1943 då de flyttade till Tårlanda i Varnum. Sonen Gustaf intervjuades av hembygdsföreningen strax före sin 100-årsdag och den publicerades i vårt Beckablad.
Gårdar & torp
Eriksberg (Rotes)
Detta torp byggdes av Erik Roth på Dragongårdens ägor i slutet av 1800-talet. Han flyttade torpet norrut på Dragongårdens marker efter en osämja med sina grannar. Här uppe fick han vara mer för sig själv. Grunden efter torpet ligger cirka 200 meter söderut från Prästavägen utmed vägen från Lundagärde mot Prästavägen. Erik Roth avled 1901.
Gårdar & torp
Åbo
Per Olofsson från Grovare anlade torpet c:a 1787. Det innebär att det är ett av Varnums äldsta torp. Det anlades tre torp runt detta år på Ågårdens mark , alla med namn på universitetsstäder (Åbo, Lund och Uppsala). 1801 flyttade Anders Larsson dit från torpet Vila. Larssom bodde med sin fru på Åbo till 1827 då han flyttade ned till Lilla Västgötagården nere vid Viskan alldeles intill Ågården. Förmodligen kom han bra överens med grevinnan Storckenfeldt eftersom han fick flytta in på gården med fru , barn och måg. Mågen hette Lars Bengtsson och gifte sig med Larssons dotter Anna-Maria. För att läsa mer om folket och historierna på torpet Åbo kan vi rekommendera vår bok ”Torparna” av Örjan Hill som finns att beställa av hembygdsföreningen.
Gårdar & torp
Varnumskulle station
Varnumskulle station byggdes på i stort identiskt vis som Dalsjöfors station utmed samma järnvägslinje , dvs Ulricehamn-Borås. Dalsjöfors station är numera nedriven.
Banan byggdes av ett danskt bolag under perioden 1915-1917.
Järnvägslinjen drevs initialt av ett aktiebolag , BUJ (Borås Ulricehamns Järnvägsaktiebolag).
Under en period fanns det tre spår förbi stationen. Vid Varnumskulle station fanns det också ett vattentorn där loken kunde fylla på vatten, då stationen låg mer eller mindre på halva vägen mellan städerna.
Järnvägen lades ner sommaren 1985 och bara något år senare revs rälsen upp. I dag är banvallen en populär cykel- och gångväg.
Namnet Varnumskulle fick stationen för att inte förblandas med Varnhems station i Skaraborg.
Bilden på rälsbussen och Varnumskulle station är från 1971.